En séjour à Paris, le gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki, multiplie les consultations avec des experts et des bureaux d’études spécialisés dans la mobilité urbaine. L’objectif est d’identifier des solutions durables aux embouteillages qui paralysent régulièrement la capitale congolaise.

Parmi les structures consultées figure Transecor, un bureau d’études ayant contribué à la mise en place du Train express régional (TER) et du Bus Rapid Transit (BRT) de Dakar, au Sénégal. Ces échanges interviennent après un atelier consacré à la mobilité urbaine à Kinshasa, à l’issue duquel la Banque mondiale s’est déclarée prête à accompagner la mise en œuvre des recommandations formulées.

Plusieurs projets structurants sont envisagés pour améliorer les déplacements dans la capitale, notamment la construction des rocades, le développement du Metrokin, l’aménagement de lignes de Bus Rapid Transit (BRT) ainsi que la modernisation du transport ferroviaire urbain.

En attendant la concrétisation de ces grands chantiers, les autorités provinciales ont déjà déployé une brigade de régulation de la circulation. Cette mesure vise à fluidifier le trafic routier et à améliorer la gestion des déplacements dans les principales artères de Kinshasa.

Les consultations engagées à Paris s’inscrivent ainsi dans la recherche de solutions à court, moyen et long termes pour faire face aux défis croissants de la mobilité dans la capitale de la République démocratique du Congo.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *